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纯电动公交充电站集中停放、运营路线充电的特点决定了其充电解决方案可能朝**大功率充电堆的方向演进。纯电动出租车和物流车甚至也可能朝这个方向演进。30KW充电模块需求变得急迫，直流充电桩厂家，其主要推动力就是充电堆的需求正变得急迫。

　　功率动态分配先是某公司提出来的，每两个模块后面用一个功率继电器，滁州直流充电桩，可以把这两个模块投在左枪也可以投在右枪使用;后来另外一家公司提出新的名词柔性充电，需要大功率充，电流很大的时候，将其它模块投过来使用，小车来的时候可以分开使用，这样做是有一定的道理;柔性在电网中有加大功率这样一层意思在里面，所以提出柔性充电概念也说的过去。不同叫法，实际上是同一意思。

尽管前景可观，但充电桩建设与运营并不容易。早在2015年，国1务院办1公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》提出，要力争到2020年基本建成适度**前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足**过500万辆电动汽车充电需求。

随后各路资本纷纷涌入行业“跑1马圈地”，掀起了一波又一波建桩狂潮。其中，既有国资成员，直流充电桩多少钱，又有整车企业，更有大量民营企业。目前，行业仍然面临基础不牢固、发展不均衡、不充分等问题。

普通汽车不加油会寸步难行，新能源汽车不充电那只会是个摆设。近一段时间，记者在山东部分地区采访发现，安装充电桩成了大难题，这也成为制约新能源汽车发展的一个重要因素。新能源车既节能环保，直流充电桩安装，又省钱，确实是日常出行的好帮手。

如今纯电动汽车保有量逐渐增加，但充电桩数量却增长缓慢，这导致一部分车主有充电烦恼。还有现在电池续航并不怎么给力，充电桩铺设可以说是刻不容缓。