2016年,我国新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,同比分别增长51.7%和53.0%,直流充电桩安装,新能源汽车保有量突破100万辆。2017年1-5月,我国新能源汽车产销分别完成14.7万辆和13.6万辆,同比分别增长11.7%和7.8%。
2016年,全国公共充电桩从年初的不到5万个,增长到15万个,同比增长200%,私人**充电桩也随着私人乘用车的推广应用加快增长,安装比例达到80%以上,城际也已建成以48.6公里使用半径的快充站。而从**来看,主要国家公共充电基础设施建设数量,欧洲总共建设10.6万个、美国建设4万个、日本仅有2.2万个,都比我国的要少。
家中没法安充电桩,去公用充电桩充电也是个好方法。使用简单,还能享受快速充电的快感,不过当你看到大批排队的电动车时,就会有种便1秘的感觉。除了普通用户外,其实排队更多的是电动出租车(北京郊区尤其严重)。虽然市区内部情况较好,但是多位北京郊区车主爆料,芜湖直流充电桩,设在商场、闹市门口的充电桩经常被纯电动出车围占。想要给爱车充电,要耐心等待许久才轮上自己。如果离自家汽车的4S店够近,不用考虑直接开进去。服务到位不说,等待时间也不会很久。实在没有也不打紧,平时没事的时候多踩踩点,摸清周围公用充电桩的用户使用频率,挑时段进行充电。
汽车充电桩多少钱一个——充电桩分类
01按安装方式分
可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。
02按安装地点分
按照安装地点,可分为公共充电桩和**充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,直流充电桩报价,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。
**充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。
自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。
充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。
03按充电接口数分
可分为一桩一充和一桩多充。
04按充电方式分
充电桩(栓)可分为直流充电桩(栓),交流充电桩(栓)和交直流一体充电桩(栓)。