交流充电桩输入和输出都是交流电,一般接口有7根线,七根线分别是:
L、N:交流电源两根线
PE:地线,在充电连接过程中,首先接通保护地触头,后接通确认触头与充电连接确认头;而在脱开过程中的,首先断开控制确认接头与充电连接确认接头,小区充电桩,后才断开地线
CC:充电连接确认
CP:控制确认
NC1、NC2:备用触头
交流充电桩一般体积一般比直流的的充电桩小,因为它的充电速度比直流慢一点,也就是说交流充电桩只是提供了电力输出功能,实际上没有充电功能,合肥充电桩,连接时候与车上面的充电机为汽车充电。也就是说它需要借助车载充电机来充电,快速充电桩,因此它的功率一般不会很大,一般为3.5KW、7KW 、15KW等。
中国的新能源汽车的热度,我们可以从一张图中看出端倪,2013年全年平淡无奇,年底12月时出现爆发,然后2014年开始同比大幅增长,到2015年出现井喷,引爆新能源汽车这个行业。这背后主要是政策的积极引导,相关企业的迅速跟进,同时也是顺应时代的发展与社会的需求。
据中国汽车工业协会提供的zui新统计数据:2015年12月新能源汽车产销75877辆和84055辆,同比增长2.6倍和2.5倍。2015年新能源汽车产销340471辆和331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中纯电动汽车产销254633辆和247482辆,同比增长4.2倍和4.5倍;插电式混合动力汽车产销85838辆和83610辆,同比增长1.9倍和1.8倍。
小区充电站_充电时,在车里休息有危害吗?
在车里休息,担心对人体有危害,基本可以集中在以下两个方面:
一,担心充电过程可能存在电磁辐射问题。其实,国标对于车载设备的电磁兼容有着非常严格的要求,辐射等级会优于家电产品,电动汽车充电桩,所以辐射影响微乎其微。
二,担心高压大电流的安全问题。充电电流的大小与对人体危害的强弱没有直接关系,电压的高低才是影响安全的关键因素。充电前,充电桩都会检测车辆的充电线路是不是绝缘良好,绝缘良好的情况下才会充电。
所以,正常充电过程中,在车内休息还是很安全的。