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普通汽车不加油会寸步难行，新能源汽车不充电那只会是个摆设。近一段时间，记者在山东部分地区采访发现，安装充电桩成了大难题，这也成为制约新能源汽车发展的一个重要因素。新能源车既节能环保，汽车直流充电桩，又省钱，确实是日常出行的好帮手。

如今纯电动汽车保有量逐渐增加，但充电桩数量却增长缓慢，这导致一部分车主有充电烦恼。还有现在电池续航并不怎么给力，直流充电桩价格，充电桩铺设可以说是刻不容缓。

纯电动公交充电站集中停放、运营路线充电的特点决定了其充电解决方案可能朝**大功率充电堆的方向演进。纯电动出租车和物流车甚至也可能朝这个方向演进。30KW充电模块需求变得急迫，其主要推动力就是充电堆的需求正变得急迫。

　　功率动态分配先是某公司提出来的，直流充电桩厂家，每两个模块后面用一个功率继电器，可以把这两个模块投在左枪也可以投在右枪使用;后来另外一家公司提出新的名词柔性充电，需要大功率充，电流很大的时候，将其它模块投过来使用，小车来的时候可以分开使用，这样做是有一定的道理;柔性在电网中有加大功率这样一层意思在里面，所以提出柔性充电概念也说的过去。不同叫法，实际上是同一意思。

如果随便问一名纯电动汽车车主对自己的爱车有什么看法，可能得到的回答多半是“又爱又恨”。显而易见，直接的就是纯电动汽车不用加油，娶老婆本儿和奶粉钱都省下来了。而且买车不用等，性能与汽1油车没有太大差别。说的再高尚一些，淮南直流充电桩，纯电动汽车几乎*，对社会和未来都有很大贡献，我环保我骄傲！与普通汽1油车不同，在提完纯电动汽车后，我们需要做的头等大事便是申请免费安装充电桩。在与当地供电局以及所居住小区的物业交涉完毕之后，开始进行现场勘察看是否有条件去安桩。不过大多数车主都会“死”在与小区物业交涉这一环节上。